A csapágyak szerkezete két fő részből tevődik össze, amelyek kulcsszerepet játszanak a működésben.

A csapágyak lényegében két fő részre oszlanak, amelyek együttes működése lehetővé teszi a zökkenőmentes működést és a hatékony terheléselosztást. Az első és legfontosabb rész a belső gyűrű, amely a csapágy belsejében található. Ez a gyűrű általában a forgó alkatrészekhez, mint például tengelyekhez van rögzítve. A belső gyűrű feladata, hogy biztosítsa a stabil kapcsolatot a forgó elem és a csapágy között.

A csapágy második fontos része a külső gyűrű, amely a csapágy külső peremén helyezkedik el és illeszkedik a gép házához vagy más szerkezeti elemekhez. A külső gyűrű feladata, hogy biztosítsa a csapágy stabil rögzítését és támogassa a belső gyűrű mozgását. A belső és a külső gyűrű között helyezkednek el a gördülő elemek, amelyek lehetnek golyók, hengerek, tűgörgők vagy kúpgörgők, az alkalmazott csapágy típusától függően. 

A gördülő elemek alapvetően befolyásolják a csapágy teljesítményét és hatékonyságát. A gördülő elemek szerepe az, hogy minimalizálják a súrlódást és lehetővé tegyék a folyékony és hatékony mozgást a csapágyon belül. A gördülő elemek feladata, hogy a terheléseket egyenletesen elossza a csapágy belső és külső gyűrűje között, ezáltal csökkentve a súrlódást és a kopást, ami meghosszabbítja a csapágy élettartamát és javítja a teljesítményét. Az ilyen mechanikai elrendezés növeli a gépek és járművek megbízhatóságát, hatékonyságát és hosszú távú teljesítményét. 

A csapágyak optimális teljesítményének fenntartásához nélkülözhetetlen a belső és külső gyűrűk, valamint a köztük lévő gördülő elemek megfelelő és hatékony együttműködése.